Casco Giro Syntax MIPS

Gracias a su ajuste de lujo, el Syntax MIPS® combina características de alto rendimiento con un diseño elegante. La resistente carcasa exterior de policarbonato está fusionada permanentemente al forro de espuma EPS mediante el proceso de construcción en molde, lo que mejora tanto la durabilidad como la ventilación. El sistema ajustable Roc Loc® 5 Air MIPS permite un ajuste perfecto, y el sistema de seguridad MIPS® integrado ayuda a redirigir las fuerzas de impacto para una mayor protección en ciertas situaciones.

• Acolchado antimicrobiano CoolFit
• Carcasa rígida completa
• Acolchado ligero con hebilla fina

En molde
En el proceso de construcción en molde, la robusta carcasa exterior de policarbonato se une a la carcasa interior de EPS, que absorbe los impactos, en un solo paso durante el proceso de espumado. Esto aumenta la durabilidad del casco sin añadir peso. Este proceso de producción también permite sistemas de ventilación y ventilaciones significativamente mejorados. Por lo tanto, los cascos en molde son más ligeros y ofrecen una ventilación considerablemente mejor que los cascos tradicionales.

Roc Loc® 5
El nuevo referente en sistemas de ajuste es, sin duda, el sistema Roc Loc® 5. El mecanismo de ajuste se aloja en una minicarcasa, y el ajuste de talla es sencillo y preciso, con solo dos dedos y microincrementos. El sistema también es ajustable en altura, lo que garantiza un ajuste perfecto del casco.

Túnel de viento
La ventilación Wind Tunnel es el sistema patentado de Giro con canales internos y ventilaciones activas que dirigen el aire fresco sobre y alrededor de la cabeza, expulsando el calor y el aire viciado. Una diferencia que se nota y se siente en cada salida.

MIPS
El sistema de seguridad MIPS® se desarrolló para brindar protección adicional a los cascos en numerosos accidentes. En ciertas situaciones de impacto, el sistema MIPS puede reducir las fuerzas peligrosas que, de otro modo, podrían transmitirse a la cabeza del usuario del casco.

1. Los cascos convencionales están diseñados y probados para impactos rectos. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el impacto se produce en ángulo, lo que puede provocar movimientos de rotación de la cabeza.

2. Estos movimientos de rotación pueden provocar lesiones cerebrales.

3. La carcasa de baja fricción está diseñada para ayudar a reducir los movimientos de rotación que actúan sobre la cabeza en ciertos casos de impacto oblicuo.

Impacto recto – impacto oblicuo

El cerebro suele ser más sensible al movimiento rotatorio que al lineal debido a su resistencia al corte, similar a la del agua o un gel. Cuando el movimiento rotatorio provoca que diferentes áreas del cerebro se desplacen entre sí, el tejido puede estirarse, lo que puede provocar conmociones cerebrales u otras lesiones cerebrales.

El movimiento de rotación es una causa común de conmociones cerebrales y lesiones cerebrales más graves en un impacto en ángulo en la cabeza. El sistema MIPS consiste en un revestimiento de baja fricción fijado al interior del casco. Este revestimiento está diseñado para deslizarse ligeramente dentro del casco durante un impacto, lo que permite desviar las fuerzas de la cabeza. Está destinado a ayudar a reducir el riesgo de lesiones cerebrales.

La mayoría de los cascos convencionales están diseñados para impactos directos, pero en la mayoría de los casos, el impacto se produce en ángulo. La carcasa de baja fricción puede reducir las fuerzas de rotación de un impacto en ángulo.

Sistema de seguridad modelado sobre el cerebro

A diferencia de los cascos convencionales, diseñados y probados principalmente para impactos en línea recta, la carcasa de baja fricción del sistema MIPS imita el sistema de protección del cerebro contra el movimiento rotacional. El líquido cefalorraquídeo es nuestro sistema de protección natural, permitiendo que el cerebro se mueva en ángulo con respecto al cráneo.