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Descripción
El casco de MTB Giro Quarter FS MIPS
Con su relajado estilo skate, el Giro Quarter MIPS® conquista a los aficionados al dirt jump y al park. Con una robusta carcasa rígida de ABS combinada con un forro de EPS revestido de poliuretano en la sección inferior, el Quarter está perfectamente equipado para soportar impactos fuertes y leves, lo que lo convierte en el casco de perfil bajo más ligero de Giro.
Reflejos
- La sección inferior cuenta con una carcasa de EPS revestida de poliuretano.
- Estilo de skate
especificación
| especificación | Descripción |
|---|---|
| Área de aplicación | Salto de tierra, Park Ride, All Mountain, Ciudad |
| MIPS | Sí |
| material | Carcasa exterior de ABS y carcasa de EPS revestida de poliuretano |
| aberturas de ventilación | 9 |
| Sistema de ajuste | Roc Loc® Verde |
| Circunferencia de la cabeza | 54-61 cm |
| peso | aprox. 420 g |
Tecnologías utilizadas
En este capítulo explicamos las tecnologías que utiliza el fabricante en este producto.
Roc Loc® 5
El nuevo referente en sistemas de ajuste es, sin duda, el sistema Roc Loc® 5. El mecanismo de ajuste se aloja en una minicarcasa, y el ajuste de talla es sencillo y preciso, con solo dos dedos y microincrementos. El sistema también es ajustable en altura, lo que garantiza un ajuste perfecto del casco.
MIPS
El sistema de seguridad MIPS® se desarrolló para brindar protección adicional a los cascos en numerosos accidentes. En ciertas situaciones de impacto, el sistema MIPS puede reducir las fuerzas peligrosas que, de otro modo, podrían transmitirse a la cabeza del usuario del casco.
1. Los cascos convencionales están diseñados y probados para impactos rectos. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el impacto se produce en ángulo, lo que puede provocar movimientos de rotación de la cabeza.
2. Estos movimientos de rotación pueden provocar lesiones cerebrales.
3. La carcasa de baja fricción está diseñada para ayudar a reducir los movimientos de rotación que actúan sobre la cabeza en ciertos casos de impacto oblicuo.
Impacto recto – impacto oblicuo
El cerebro suele ser más sensible al movimiento rotatorio que al lineal debido a su resistencia al corte, similar a la del agua o un gel. Cuando el movimiento rotatorio provoca que diferentes áreas del cerebro se desplacen entre sí, el tejido puede estirarse, lo que puede provocar conmociones cerebrales u otras lesiones cerebrales.
El movimiento de rotación es una causa común de conmociones cerebrales y lesiones cerebrales más graves en un impacto en ángulo en la cabeza. El sistema MIPS consiste en un revestimiento de baja fricción fijado al interior del casco. Este revestimiento está diseñado para deslizarse ligeramente dentro del casco durante un impacto, lo que permite desviar las fuerzas de la cabeza. Está destinado a ayudar a reducir el riesgo de lesiones cerebrales.
La mayoría de los cascos convencionales están diseñados para impactos directos, pero en la mayoría de los casos, el impacto se produce en ángulo. La carcasa de baja fricción puede reducir las fuerzas de rotación de un impacto en ángulo.
Sistema de seguridad modelado sobre el cerebro
A diferencia de los cascos convencionales, diseñados y probados principalmente para impactos en línea recta, la carcasa de baja fricción del sistema MIPS imita el sistema de protección del cerebro contra el movimiento rotacional. El líquido cefalorraquídeo es nuestro sistema de protección natural, permitiendo que el cerebro se mueva en ángulo con respecto al cráneo.
Volumen de suministro
- 1 x casco Giro Quarter FS MIPS (consulte la descripción del artículo para obtener más detalles)
Información adicional
| especificación | Descripción de la |
|---|---|
| Color | |
| Área de aplicación | Salto de tierra, Paseo por el parque, Toda la montaña, Centro de la ciudad |
| MIPS | Sí |
| Material | Carcasa exterior de ABS y carcasa de EPS recubierta de poliuretano |
| Aberturas de ventilación | 9 |
| Sistema de ajuste | Roc Loc® Vert |
| Perímetro cefálico | 54-61 cm |
| Size | |
| Peso | aprox. 420 g |
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