Kit de conversión del cuerpo del buje DT Swiss Ratchet LN Aluminio SRAM XD (GRANEL)

Máxima potencia de accionamiento para tu MTB: el cuerpo de buje libre Ratchet LN

Experimenta la libertad de montar y equipa tu bicicleta de montaña para aventuras ilimitadas con el fiable cuerpo de buje Ratchet LN. Este componente ligero y robusto permite una transferencia de potencia eficiente, cambios ultrarrápidos y un mantenimiento excepcional. Ya sea cuesta arriba, cuesta abajo o en el sendero, con el ingenioso sistema de DT Swiss, transformarás cada salida en una experiencia deportiva.

Actualización para entusiastas del rendimiento

¿Quieres sacar el máximo partido a tu buje DT Swiss? Con el cuerpo de buje libre Ratchet LN, puedes cambiar al sistema de trinquete de eficacia probada, lo que resulta en una fiabilidad y durabilidad significativamente mayores en comparación con los bujes de trinquete convencionales. Especialmente en rutas técnicamente exigentes, el sistema ofrece una transmisión de potencia precisa y sin interrupciones.

Un buen comienzo, un rediseño inteligente

Tanto si está convirtiendo un buje de 3 trinquetes como si simplemente busca un recambio para su antiguo cuerpo de rueda libre, este componente se adapta perfectamente a los bujes DT Swiss 370 Ratchet LN. La instalación es rápida y sencilla, y su transmisión volverá a funcionar a la perfección. Gracias a la junta de alta calidad, los componentes internos de la rueda trasera permanecen protegidos de forma óptima, incluso en condiciones meteorológicas adversas.

La construcción ligera se combina con la durabilidad.

Los mejores materiales, una fabricación precisa y un diseño bien pensado hacen que el cuerpo del buje no solo sea ultraligero, sino también extremadamente duradero. Tanto si prefieres el aluminio para una máxima reducción de peso como el acero para una robustez excepcional, encontrarás la opción perfecta para tu estilo de conducción.

especificación

Volumen de suministro

• Cuerpo de rueda libre DT Swiss Ratchet LN SRAM XD 
• Tapa final para eje de 12 mm (según variante)