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Fourche suspendue RockShox Pike Select+ DebonAir 29″ 130mm (BULK)
Le prix initial était : 855,00 €.350,00 €Le prix actuel est : 350,00 €. incl. MwSt.
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Description
RockShox Pike Select+ 29″ pour un trailflow sans compromis
La Pike Select+ est votre fourche de trail précise pour des lignes rapides, des atterrissages contrôlés et une adhérence maximale sur les terrains accidentés. Elle est équipée d’un ressort pneumatique DebonAir+, d’un châssis rigide de 35 mm et d’un amortisseur réglable avec précision, ce qui vous permet d’obtenir plus de vitesse, de contrôle et de plaisir sur tous les sentiers.
Plus de contrôle. Plus de flux. Plus de confiance
La Pike Select+ est conçue pour les cyclistes exigeants en matière de trail et de tout-terrain qui recherchent une fourche à suspension légère mais rigide avec une réponse sensible. Le ressort pneumatique DebonAir+ réagit en douceur tout en conservant un débattement plus élevé. Vous disposez ainsi de plus de réserve et de sécurité dans les sections raides.
Ajustement fin de votre style de conduite
L’amortisseur Charger 3, avec sa compression et sa détente réglables à basse vitesse, vous permet d’adapter parfaitement la fourche à votre style de conduite. Que vous soyez joueur sur les sentiers ou nerveux sur les terrains accidentés. C’est vous qui déterminez le degré d’engagement et de soutien de la fourche.
Un châssis moderne pour les pistes difficiles
Le châssis robuste de 35 mm en aluminium avec tubes plongeurs en magnésium assure une grande rigidité pour un poids réduit. L’axe Boost de 15 x 110 mm apporte une précision supplémentaire à l’extrémité avant. Il vous permet de garder votre ligne, même lorsque vous êtes en pleine action.
Points forts
- Le châssis de 35 mm est à l’aise sur le trail – agréablement rigide, agile et léger.
- Le Charger 3, qui a déjà fait ses preuves en remportant plusieurs podiums au cours de la saison 2021, est prêt pour le grand public. Le Charger 3 est doté d’un tout nouveau design Internal Floating Piston (IFP) qui offre plus de constance sur tout le débattement et des réglages vraiment indépendants. Cela permet de réduire la dureté et d’augmenter le contrôle sans aucune « diaphonie ». Avec un réglage de compression à haute vitesse, un réglage de compression à basse vitesse et un réglage de détente à basse vitesse révisé, chaque clic est précis et utile. Trouvez votre sensation de conduite parfaite sans avoir à réfléchir longtemps. Pas de compromis, pas d’hésitation. C’est le Charger 3.
- La suspension pneumatique DebonAir+ offre l’équilibre parfait pour répondre aux besoins des conducteurs : une réponse douce comme du beurre sur les petites irrégularités, un volume d’air accru pour un meilleur soutien sur toute la course de la suspension et une hauteur de véhicule plus élevée pour plus de sécurité sur les terrains escarpés.
- Maxima Plush Dynamic Suspension Lube réduit les frottements, est plus durable et améliore les performances de la suspension conduite après conduite.
- Adaptateur de capuchon de couple inclus pour une utilisation avec des capuchons de moyeu standard.
- Les joints d’étanchéité SKF à faible frottement garantissent des performances durables de la fourche et une meilleure sensation de suspension.
- Compatible avec les garde-boue RockShox Premium (non fournis).
- Le liquide d’amortissement Maxima Plush réduit les frottements et minimise le bruit des amortisseurs.
spécification
| fonctionnalité | Description |
|---|---|
| Système d’essieu | Axe traversant Boost 15 x 110 mm |
| support de frein | Support de disque Postmount PM7. Montage direct 180 mm. Homologué pour les disques jusqu’à 220 mm de diamètre. |
| amortissement | Charger 3. Select+ avec amortissement de compression et de détente réglable à basse vitesse |
| Domaine d’application | Sentier. Montagne entière |
| Hauteur d’installation | 541 mm avec une course de 130 mm |
| suspension | Ressort pneumatique à grand volume DebonAir+ pour une réponse sensible et un soutien optimal |
| débattement de suspension | 130 mm |
| couronne de fourche | aluminium forgé creux |
| pivot de fourche | Aluminium. Conique de 1 1/8 à 1 1/2. |
| Taille des roues | 29 pouces |
| Largeur maximale du pneu | Jusqu’à environ 29 x 3,1 pouces. Assurez-vous d’un dégagement d’au moins 6 mm pour le pneu. |
| Compenser | 44 mm |
| diamètre du tuyau de colonne montante | 35 mm, anodisé noir |
| Tubes d’immersion | Pièce moulée en magnésium. Conçue pour les freins à disque à montage sur poteau. |
| Fonctionnalités supplémentaires | Compatible avec le Torque Cap. Huile d’amortissement Maxima Plush. Jetons sans fond pour un réglage progressif. Soupapes de décharge de pression optionnelles et installables ultérieurement. |
Étendue de la prestation
- Fourche suspendue RockShox Pike Select+ 29. DebonAir+
- Tokens sans fond pour ajuster la caractéristique du ressort
Informations complémentaires
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Système d'axes | 15 x 110 mm Boost axe de roue |
| Logement des freins | Disque à montage post-montage PM7. Montage direct 180 mm. Homologué pour les disques jusqu'à 220 mm de diamètre. |
| Amortissement | Charger 3. Select+ avec compression et détente réglables à basse vitesse |
| Domaine d'application | Trail. Tout terrain |
| Hauteur d'installation | 541 mm pour un débattement de 130 mm |
| suspension | DebonAir+ ressort pneumatique à grand volume pour une réponse sensible et un grand soutien |
| Débattement de la suspension | 130 mm |
| Couronne de fourche | aluminium forgé en creux |
| Tige de fourche | Aluminium. 1 1/8 à 1 1/2. conique |
| Taille de la roue | 29 pouces |
| Largeur maximale des pneus | jusqu'à environ 29 x 3.1 pouces. Respecter un dégagement minimum de 6 mm pour les pneus |
| Décalage | 44 mm |
| Diamètre du tuyau vertical | 35 mm. anodisé noir |
| Tubes plongeurs | Casting en magnésium. conçu pour les freins à disque postmount |
| Caractéristiques supplémentaires | Compatible avec le Torque Cap. Huile d'amortissement Maxima Plush. Témoins sans fond pour ajuster la progressivité. Soupapes de décompression en option. |
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