Pneu Continental GatorSkin à tringle 28 622

Spécifications techniques

Technologies utilisées

Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilisées par le fabricant pour ce produit.

Briseur PolyX – Résistant aux coupures et aux perforations
Avec le PolyX Breaker®, Continental met son expertise automobile au service du pneu vélo : le polyester, utilisé avec succès depuis des années dans les pneumatiques de voiture, a fait ses preuves à maintes reprises. La fibre de polyester, extrêmement résistante, est tissée serrée selon un motif quadrillé. Il en résulte une densité de tissu très élevée, conférant au pneu une résistance exceptionnelle aux corps étrangers et une résistance particulièrement aux crevaisons. Le PolyX Breaker® n’altère pas la résistance au roulement.

DuraSkin – peut encaisser les coups
Les pneus dotés de la protection latérale DuraSkin® sont conçus pour résister aux conditions les plus extrêmes. Ils sont utilisés dans les conditions les plus exigeantes. Sur les vélos de coursiers, ils glissent sur les trottoirs ; sur les vélos de randonnée, ils traversent des continents sans s’user ; et en compétition, ils doivent supporter des épreuves exténuantes comme Paris-Roubaix. Le tissu polyamide de haute qualité protège efficacement le flanc du pneu et le prépare aux défis les plus extrêmes. Ces pneus se distinguent par leur flanc brun caractéristique.

Étendue de la prestation

• Pneu à rayons Continental GatorSkin 28″ (voir la description de l’article pour plus de détails)