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Frein à disque SRAM Code R metal . Adaptateur Postmount
40,00 € – 75,00 € incl. MwSt.
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Description
Contrôle maximal. Puissance de freinage pure : Code R
Que vous pratiquiez le VTT de descente, l’enduro ou le VTT électrique, les freins Code R offrent des performances fiables et une puissance facilement modulable pour les sentiers les plus exigeants, grâce à leurs puissants étriers à quatre pistons. Bénéficiez d’un point de pression précis, d’une modulation fluide et d’un entretien simple. Cette amélioration du freinage vous permettra d’atteindre vos limites en toute sécurité – préparez-vous à une expérience de pilotage inégalée.
Conçu pour les voyages exigeants
Découvrez une puissance brute et une technologie qui inspire. Le système de freinage Code R offre une fiabilité constante, même dans les conditions les plus extrêmes. Sa résistance exceptionnelle à la chaleur, sa capacité de liquide de frein accrue et son étrier robuste à quatre pistons vous assurent une confiance totale. Le réglage de la portée sans outil et des détails ingénieux permettent d’adapter le freinage à votre style de conduite.
Assemblage facile. Fonctionnalités ingénieuses.
Grâce à la technologie Bleeding Edge, la purge est rapide et facile. Les plaquettes frittées robustes offrent une puissance de freinage durable et une usure minimale, idéales pour les aventures en montagne. Que ce soit sur un sentier fluide ou en descente alpine, ce frein ne fait aucun compromis. Appréciez la précision du dosage et la confiance d’un freinage optimal à chaque fois.
spécification
| fonctionnalité | Description |
|---|---|
| Type de construction | Frein à disque hydraulique (postmount) |
| Commande | Levier DirectLink, montage flip-flop (droite/gauche) |
| Matériau de la garniture | Métal fritté (de série) |
| Liquide de frein | DOT 5.1 |
| Matériau du levier de frein | Aluminium |
| Étrier de frein | Quatre pistons avec deux diamètres de piston |
| Puissance de freinage | Conçu pour l’enduro, la descente et l’E-MTB |
| Poids | environ 313-345g |
| Réglage de la largeur de la poignée | Sans outil |
| Matériau de l’étrier de frein | Aluminium |
| Longueur des câbles | Avant 850mm / Arrière 1650mm |
| Compatible avec le rotor | SRAM CenterLine recommandé (non inclus) |
| Maintenance | Système d’aération Bleeding Edge |
Étendue de la prestation
- 1x Frein à disque Code R (EN VRAC)
- y compris Collier de guidon Hinge
Voici notre avis à ce sujet
Le frein impressionne par sa puissance. Même dans les longues descentes abruptes, la force de freinage reste constamment optimale. « Le Code R inspire confiance et offre un freinage précis ; pour moi, c’est le meilleur frein de descente du marché. »
Grâce au réglage sans outil et à l’entretien simple, je peux me concentrer pleinement sur ma conduite. « Je n’ai jamais eu un tel contrôle de mon vélo à haute vitesse et sur des sentiers accidentés qu’avec ce frein. »
De nombreux motards apprécient la puissance progressive et le retour d’information direct au levier. Les plaquettes sont d’une durabilité impressionnante, même dans la boue. Pour les motards sportifs qui veulent repousser leurs limites sur tous les terrains, c’est le choix idéal.
Informations complémentaires
| Position | hinten, vorne |
|---|---|
| Caractéristique | Description |
| Color | |
| Type de construction | Frein à disque hydraulique (postmount) |
| Opération | Levier DirectLink, Montage flip-flop (droite/gauche) |
| Length | 1650mm, 850mm |
| Matériau de revêtement | Métal fritté (de série) |
| Liquide de frein | DOT 5.1 |
| Matériau du levier de frein | Aluminium |
| Étrier de frein | Quatre pistons avec deux diamètres de piston |
| Puissance de freinage | Pour l'enduro, Conçu pour le downhill et l'E-MTB |
| Poids | environ 313-345 g |
| Réglage de la largeur de la poignée | Sans outil |
| Matériau de l'étrier de frein | Aluminium |
| Longueur de la ligne | Avant 850mm / Arrière 1650mm |
| Compatible avec le rotor | SRAM CenterLine recommandé (non inclus) |
| Maintenance | Système d'aération Bleeding Edge |
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