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Description
Le casque Tyrant de Giro, conçu pour le trail et le dirt jump.
Le casque Tyrant™ Spherical MIPS® a été conçu pour répondre aux besoins de la nouvelle génération de vététistes, inaugurant une nouvelle ère pour le VTT. Son style sobre cache de nombreuses innovations technologiques, notamment la ventilation Wind Tunnel™ et la technologie MIPS Spherical. La calotte extérieure est en EPS, un matériau très efficace pour absorber l’énergie d’impact lors de chutes à grande vitesse, tandis que la calotte intérieure est en mousse EPP de densité inférieure pour absorber l’énergie restante. La conception intégrale offre une protection accrue, élargissant la zone de protection et garantissant une sécurité optimale sans compromettre le confort.
Points forts
- Construction progressive de la coque du casque
- Visière réglable
- Coussins à séchage rapide
- Zone de protection très étendue, y compris les oreilles couvertes
spécification
| spécification | Description |
|---|---|
| Domaine d’utilisation | Dirt Jump, Park Ride |
| MIPS | Oui |
| Matériau | Coque rigide avec dessous en polycarbonate In-Mold |
| Ouvertures d’aération | 14 |
| Système de réglage | Roc Loc™ Air DH |
| Tour de tête | 51 – 55 cm (taille S), 55 – 59 cm (taille M), 59 – 63 cm (taille L) |
| Poids | environ 615g (taille M) |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies utilisées par le fabricant pour ce produit.
Construction en moule
Dans le procédé de fabrication In-Mold, la coque extérieure robuste en polycarbonate est collée à la coque intérieure en EPS absorbant les chocs en une seule étape, lors du moussage. Ce procédé rend le casque encore plus résistant sans l’alourdir. Il permet également d’améliorer considérablement la ventilation. Les casques In-Mold sont donc plus légers et offrent une ventilation nettement supérieure aux casques traditionnels.
Roc Loc Air
Le système révolutionnaire Roc Loc® Air Fit possède les mêmes atouts exceptionnels que le Roc Loc® 5, tout en optimisant considérablement la circulation de l’air et la ventilation à l’intérieur du casque. Sa conception unique crée un léger coussin d’air entre la coque et la tête, permettant à l’air de circuler librement et de rafraîchir le cycliste sans compromettre l’ajustement ni le confort. Un niveau inédit d’ajustement, de confort et de ventilation, une exclusivité Giro.
MIPS
Le système de sécurité MIPS® a été développé pour offrir une protection supplémentaire aux casques lors de nombreux accidents. Dans certaines situations d’impact, le système MIPS peut réduire les forces dangereuses qui pourraient autrement être transmises à la tête du porteur du casque.
1. Les casques classiques sont conçus et testés pour un impact frontal. Or, dans la plupart des cas, l’impact se produit selon un angle, ce qui peut entraîner des mouvements de rotation de la tête.
2. Ces mouvements de rotation peuvent entraîner des lésions cérébrales.
3. La coque à faible friction est destinée à aider à réduire les mouvements de rotation agissant sur la tête dans certains cas d’impact oblique.
Impact direct – impact oblique
Le cerveau est généralement plus sensible aux mouvements de rotation qu’aux mouvements linéaires, car sa résistance au cisaillement est comparable à celle de l’eau ou d’un gel. Lorsqu’un mouvement de rotation entraîne un déplacement relatif de différentes zones cérébrales, les tissus peuvent s’étirer, provoquant des commotions cérébrales ou d’autres lésions cérébrales.
Le mouvement rotatif est une cause fréquente de commotions cérébrales et de lésions cérébrales plus graves en cas de choc oblique sur la tête. Le système MIPS consiste en une coque à faible friction fixée à l’intérieur du casque. La coque à faible friction est conçue pour glisser légèrement à l’intérieur du casque en cas d’accident, afin de permettre aux forces de s’éloigner de la tête. Elle devrait ainsi contribuer à réduire le risque de lésions cérébrales.
La plupart des casques classiques sont conçus pour un impact frontal, mais dans la plupart des cas, l’impact se produit en biais. La coque à faible friction permet de réduire les forces de rotation lors d’un impact oblique.
Système de sécurité inspiré du cerveau
Contrairement aux casques classiques, conçus et testés principalement pour un impact rectiligne, la coque à faible friction du système MIPS imite le système de protection naturel du cerveau contre les mouvements de rotation. Le liquide céphalo-rachidien constitue notre système de protection naturel, permettant au cerveau de se déplacer selon un angle par rapport à la boîte crânienne.
Étendue de la prestation
- 1 x Casque Giro Tyrant Special MIPS (voir la description de l’article pour plus de détails)
Lauréat du prix du design et de l'innovation 2020.
Informations complémentaires
| spécification | Description |
|---|---|
| Color | |
| Domaine d'application | Saut de puce, Parc Ride |
| MIPS | Oui |
| Matériau | Coque rigide avec dessous en polycarbonate In-Mold |
| Ouvertures d'aération | 14 |
| Système de réglage | Roc Loc™ Air DH |
| Tour de tête | 51 – 55 cm (taille S), 55 – 59 cm (taille M), 59 – 63 cm (taille L) |
| Size | |
| Poids | environ 615 g (taille M) |
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