Casque Giro Quarter FS MIPS

Avec son style skate décontracté, le casque Giro Quarter MIPS® séduit les adeptes du dirt jump et du park. Doté d’une coque rigide robuste en ABS et d’une doublure EPS recouverte de polyuréthane sur la partie inférieure, le Quarter est parfaitement équipé pour absorber les chocs, même légers, ce qui en fait le casque low-prof le plus léger de Giro.

• La partie inférieure est constituée d’une coque en EPS recouverte de polyuréthane.
• style skate

Roc Loc® 5
Le système Roc Loc® 5 est sans conteste la nouvelle référence en matière d’ajustement. Son mécanisme de réglage est intégré dans un boîtier compact, et le réglage de la taille est simple et précis, s’effectuant avec seulement deux doigts et par micro-incréments. Le système est également réglable en hauteur, garantissant ainsi un ajustement parfait du casque.

MIPS
Le système de sécurité MIPS® a été développé pour offrir une protection supplémentaire aux casques lors de nombreux accidents. Dans certaines situations d’impact, le système MIPS peut réduire les forces dangereuses qui pourraient autrement être transmises à la tête du porteur du casque.

1. Les casques classiques sont conçus et testés pour un impact frontal. Or, dans la plupart des cas, l’impact se produit selon un angle, ce qui peut entraîner des mouvements de rotation de la tête.

2. Ces mouvements de rotation peuvent entraîner des lésions cérébrales.

3. La coque à faible friction est destinée à aider à réduire les mouvements de rotation agissant sur la tête dans certains cas d’impact oblique.

Impact direct – impact oblique

Le cerveau est généralement plus sensible aux mouvements de rotation qu’aux mouvements linéaires, car sa résistance au cisaillement est comparable à celle de l’eau ou d’un gel. Lorsqu’un mouvement de rotation entraîne un déplacement relatif de différentes zones cérébrales, les tissus peuvent s’étirer, provoquant des commotions cérébrales ou d’autres lésions cérébrales.

Le mouvement rotatif est une cause fréquente de commotions cérébrales et de lésions cérébrales plus graves en cas de choc oblique sur la tête. Le système MIPS consiste en une coque à faible friction fixée à l’intérieur du casque. La coque à faible friction est conçue pour glisser légèrement à l’intérieur du casque en cas d’accident, afin de permettre aux forces de s’éloigner de la tête. Elle devrait ainsi contribuer à réduire le risque de lésions cérébrales.

La plupart des casques classiques sont conçus pour un impact frontal, mais dans la plupart des cas, l’impact se produit en biais. La coque à faible friction permet de réduire les forces de rotation lors d’un impact oblique.

Système de sécurité inspiré du cerveau

Contrairement aux casques classiques, conçus et testés principalement pour un impact rectiligne, la coque à faible friction du système MIPS imite le système de protection naturel du cerveau contre les mouvements de rotation. Le liquide céphalo-rachidien constitue notre système de protection naturel, permettant au cerveau de se déplacer selon un angle par rapport à la boîte crânienne.

• 1 casque Giro Quarter FS MIPS (voir la description du produit pour plus de détails)