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Ridley Rival AXS 2×12 dark plum Mod. 2025
Le prix initial était : 5.999,00 €.4.490,00 €Le prix actuel est : 4.490,00 €. incl. MwSt.
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Description
Ridley Griffin Rival AXS 2×12
Place au Grifn ! Ce vélo tout-terrain est rapide et puissant sur tous les terrains, de l’asphalte lisse aux chemins de terre. Il a été spécialement conçu pour les cyclistes qui veulent avant tout un vélo polyvalent.
Le Grifn est conçu pour les longues et exigeantes sorties, l’exploration de nouveaux itinéraires et la création de souvenirs inoubliables. Aucune route n’est trop longue pour ce vélo. En développant le Grifn, Ridley a combiné la vitesse d’un pur vélo de route avec le confort d’un vélo gravel.
Avec son cadre de 990 grammes (non peint, taille M), le Griffin est un vélo de route rapide et confortable qui, grâce à un dégagement maximal des pneus de 38 mm, est également prêt pour les escapades hors route. Il offre même la possibilité d’utiliser une transmission mono-plateau avec des pneus de 40 mm, ou de monter des garde-boues et des éclairages alimentés par dynamo, ce qui rend le Griffin adapté à tous les usages : en plus de rouler sur l’asphalte et le gravier, il est également idéal pour les trajets quotidiens et les longues distances.
Avec le Grifn, le cycliste n’est plus limité à un seul type de terrain. Ce vélo est idéal pour ceux qui hésitent entre route et gravel. Que vous recherchiez un vélo gravel vous permettant également d’explorer de magnifiques itinéraires cyclables sur route, ou que vous souhaitiez la flexibilité d’utiliser votre vélo de route sur les chemins de gravier à votre guise, le Grifn est fait pour vous. Avec le Grifn, Ridley révolutionne le cyclisme en s’affranchissant de la règle N+1.
Points forts
- Géométrie tout-terrain
- 11 points de fixation pour une configuration personnalisée
- Dégagement optimisé des pneus
- Cheminement de câbles intégré
- Garde-boue spéciaux disponibles
- Patte de dérailleur universelle (UDH)
Spécifications techniques
| Spécifications | Description |
|---|---|
| Cadre | Grifn, tube de tête F-Steerer, TA12x142mm, routage de la dynamo intégré |
| matériel | Carbone |
| Fourche | 4ZA AllRoad, TA12x100, routage de la dynamo intégré, montages Fender, Full Carbon |
| Guidon | Forza Cirrus Pro Integrated Flared, 90mm – 380mm (cc shifters) – 445mm (cc drops), 16° flared, drop 120mm, reach 70mm |
| Dérailleur | SRAM Rival eTap AXS, 12s |
| Dérailleur arrière | SRAM Rival eTap AXS, 2x12s // Braze-On |
| Pédalier | SRAM Rival AXS, 12s, 172,5, 48-35 |
| Cassette | SRAM XG-1250, 12s, 10-36 |
| Selle | Selle Italia SLR Boost, Rails manganèse, Noir |
| Tige de selle | Forza Cirrus, carbone alloy, 10mm offset, 350mm, 27,2mm |
| Roue avant | ZIPP 303S // TA 12x100mm // Hookless TLR/ 45mm Deep // 23mmm Largeur interne |
| Roue arrière | ZIPP 303S // TA 12x142mm // Hookless TLR // 45mm Deep // 23mm Internal Width |
| Pneus avant / arrière | Conti Grand Prix 5000S TR 28C BL/BL |
| Poids total autorisé en charge max. | 111 KG |
| Max. Dégagement des pneus | 40 millimètres en simple et 38 millimètres en double |
Étendue de la prestation
- 1x Ridley Griffin Rival AXS 2×12
Informations complémentaires
| Caractéristiques | Description |
|---|---|
| Color | |
| Cadre | Grifn, F-Steerer headtube, TA12x142mm, routage intégré de la dynamo |
| Matériau | Carbone |
| Fourchette | 4ZA AllRoad, TA12x100, Routage intégré de la dynamo, Montages Fender, Plein carbone |
| guidon | Forza Cirrus Pro Intégré Flared, 90mm – 380mm (cc shifters) – 445mm (cc drops), 16° flared, Goutte 120mm, Reach 70mm |
| Dérailleur | SRAM Rival eTap AXS, 12s |
| Dérailleur | SRAM Rival eTap AXS, 2x12s // Braze-On |
| Size | |
| Garniture de manivelle | SRAM Rival AXS, 12s, 172, 5, 48-35 |
| Cassette | SRAM XG-1250, 12s, 10-36 |
| selle | Selle Italia SLR Boost, Rails de manganèse, Black |
| Tige de selle | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, Décalage de 10 mm, 350mm, 27, 2mm |
| Roue avant | ZIPP 303S // TA 12x100mm // Hookless TLR/ 45mm Deep // 23mmm Largeur interne |
| Roue arrière | ZIPP 303S // TA 12x142mm // Hookless TLR // 45mm Deep // 23mm Internal Width |
| Pneus avant / arrière | Conti Grand Prix 5000S TR 28C BL/BL |
| Max. poids maximum autorisé | 111 KG |
| Max. Dégagement des pneus | 40 millimètres à 1x et 38 millimètres à 2x |
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