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Beschreibung
Ridley Grifn Rival AXS 2×12
Vorhang auf für das Grifn – das Allroad-Bike, das von glattem Asphalt bis hin zu unbefestigten Straßen auf jedem Terrain schnell und stark ist. Das Modell wurde speziell für Fahrer entwickelt, deren Bike vor allem eines können soll: alles.
Das Grifn ist für toughe und lange Ausfahrten gemacht, auf denen neue Strecken erkundet und sagenhafte Erinnerungen gesammelt werden. Diesem Bike ist kein Weg zu weit. Bei der Entwicklung des Grifn kombinierte Ridley den Speed eines reinrassigen Rennrads mit dem Komfort eines Gravel-Bikes.
Mit seinem 990 Gramm schweren Rahmen (unlackiert, Größe M) ist das Grifn ein schnelles und bequemes Rennrad, das bei einer maximalen Reifenfreiheit von 38 mm auch für Ausfahrten abseits der Straße bereit ist. Es gibt sogar die Möglichkeit, mit einem 1-fach-Antrieb 40-mm-Reifen zu fahren oder Schutzbleche und dynamobetriebene Lampen zu montieren und das Grifn für sämtliche Zwecke nutzbar zu machen: So eignet es sich neben dem Fahren auf Asphalt und Schotter auch zum Pendeln und für Langstreckenfahrten.
Mit dem Grifn ist der Fahrer nicht mehr auf ein bestimmtes Terrain festgelegt. Das Bike ist perfekt für alle, die sich nicht zwischen Straße und Schotter entscheiden möchten. Wer auf der Suche nach einem Gravel-Bike ist und damit auch mal malerische Rennradstrecken erkunden möchte, oder aber mit dem Rennrad auch nach Belieben auf Schotterstrecken ausweichen können will, findet im Grifn sein perfektes Bike. Mit dem Grifn bricht Ridley mit der N+1-Regel im Radsport.
Highlights
- Allroad-Geometrie
- 11 Befestigungspunkte für ein individuelles Setup
- Optimierte Reifenfreiheit
- Integrated cable routing
- spezielle Schutzbleche verfügbar
- Universelles Schaltauge (UDH)
Technische Spezifikationen
| Spezifikationen | Beschreibung |
|---|---|
| Rahmen | Grifn, F-Steerer headtube, TA12x142mm, integrated dynamo routing |
| Material | Carbon |
| Gabel | 4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon |
| Lenker | Forza Cirrus Pro Integrated Flared, 90mm – 380mm (cc shifters) – 445mm (cc drops), 16° flared, Drop 120mm, Reach 70mm |
| Schaltwerk | SRAM Rival eTap AXS, 12s |
| Umwerfer | SRAM Rival eTap AXS, 2x12s // Braze-On |
| Kurbelgarnitur | SRAM Rival AXS, 12s, 172,5, 48-35 |
| Kassette | SRAM XG-1250, 12s, 10-36 |
| Sattel | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black |
| Sattelstütze | Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 350mm, 27,2mm |
| Vorderrad | ZIPP 303S // TA 12x100mm // Hookless TLR/ 45mm Deep // 23mmm Internal Width |
| Hinterrad | ZIPP 303S // TA 12x142mm // Hookless TLR // 45mm Deep // 23mm Internal Width |
| Bereifung vorne / hinten | Conti Grand Prix 5000S TR 28C BL/BL |
| Max. zulässiges Gesamtgewicht | 111 KG |
| Max. Reifenfreiheit | 40 Millimeter bei 1fach und 38 Millimeter bei 2fach |
Lieferumfang
- 1x Ridley Grifn Rival AXS 2×12
Zusätzliche Informationen
| Color | |
|---|---|
| MPN |
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